Das Höhenruder verändert das Profil des Höhenleitwerks und somit auch dessen Auftrieb. Eine Auftriebsänderung am Höhenleitwerk bewirkt gleichzeitig ein Drehen des Flugzeuges um seine Querachse - diese Funktion ist beim Hubschrauber vergleichbar mit Nick, man spricht bei dieser Drehbewegung auch vom "Nicken" um die Querachse.

Durch das Nicken des Flugzeuges ändert sich der Anstellwinkel der Tragflächen gegen die Luftströmung, was auch auf den Tragflächen eine Auftriebsveränderung zur Folge hat - das Flugzeug geht (wenn vorher in Normallage) in den Steigflug oder Sinkflug über.

Bei einer Stellung des Höhenruders wie im Bild zu sehen würde das Flugzeug die Nase nach unten nehmen (sinken).

Siehe auch: Seitenruder, Querruder, Leitwerke.

Siehe auch:
[ Querruder ] [ Seitenruder ]